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“这是困难的一年,但是这就是生活,”宁威说道。“当你遭遇困难的时候可不好玩,但之前也发生过类似的事情,事实就是如此。”

“我们一直试图尽量把事情做好,少犯错误,这台赛车已经越来越快了。我知道不可能只过了一个冬天我的圈速就突然失去了几秒钟。”

宁威仍然坚信,现阶段导致他无法跑出好成绩的障碍只是一些小问题。

“对于我来说就是要把事情都理顺,”宁威说道。“不幸的是,我们还没有成功的做到。

有时候我们可能有一天,一场练习赛,在有些地方我们是绝对没问题的,但我们还是要去对抗很多问题,显然,结果表明了我们的状况。”

宁威在镇州站的第六名是他本赛季以来最好的赛果。而他在排位赛中的最好成绩是西漠站的第五位。

“我信任我的车队,但显然有些东西必须做出改变和改善,但是必须要是我们作为一个团队去工作,正确的改变才会发生。”宁威最后说道。

作为宁威的前队友,奔麟车队江城车手罗曼庭对目前宁威正处在挣扎状态表示一点儿也不奇怪,而造成目前这种状况的原因可能是路耐最新款轮胎。

宁威今年重返雷之神车队,但是他的表现未能像之前在奔麟车队那样神勇,相反完全被队友龙浩所压制,

上一站镇州站排位赛他驾驶雷之神赛车竟然在首节就被淘汰,好在周日的正赛他拿到了第六名。

在罗曼庭看来,今年路耐新款轮胎,不能给宁威提供他期望的前端抓地力,从而造成了他目前挣扎的状态。

“我知道宁威不喜欢什么,我认为今年的轮胎非常不适合他,”罗曼庭表示道,

“他需要一款前端抓地力很好的轮胎,现在的轮胎不能提供给他这种感受。这很难做出解释,不过只要你足够自信,状况还是能有所改变的。”

当被问及把宁威与现在队友纳马尔做比较时,罗曼庭表示:“他们完全不同。

纳马尔是个不错的家伙,不错的父亲,所以我们能讨论赛场外的一些事情,我没能与宁威有更多的交流,是因为在这些方面,我们没有太多共同点。”

“我们的工作关系完全一样,尽管在赛后简报上我说的可能比宁威时期更多些。宁威是一个非常有意思的队友,因为在车里,他的表现非常出色,工作也非常出色。”

雷之神技术总监鲍沛说,底盘和引擎部门之间能否实现正确的合作,将是决定车队明年能否重返前列的关键。

鲍沛于上赛季后半段加盟洛城。他的主要任务是确保底盘和引擎部门之间实现更加密切的合作。这被认为当前的领头羊银箭车队的核心力量。

一级方程式赛车联赛从本赛季开始,执行1.6升V6涡轮增压引擎的新规,银箭统治了前11站比赛,11战9胜。

“我的角色是确保引擎和底盘领域之间实现良好的合作,让两者之间实现良好的匹配,这是我们的共同目标。”鲍沛说道。

“保持这两件事实现良好的合作是非常重要的,特别是对于一家所有员工在同一个屋檐下工作的公司。”

雷之神在历经糟糕的上半赛季之后,目前已经将很大一部分精力转向来年。

车队致力于在2215年卷土重来。鲍沛说,新领队毛崖西的到来刺激了雷之神内部的改变。

“任何一支一级方程式赛车联赛车队,不管是好的还是坏的,其组织结构都引人注目。但让其变得更糟要比让其变得更好容易很多。”

“我们需要在同一时间做出大的改变和小的改变。”

“从绝对意义上讲,我们需要做出的改变是相当小的。但是过去的几个月,有很多的改变在发生着。”

“毛崖西的到来,对其中很多起到了刺激作用。我相信,整个雷之神方方面面所进行的调整,对于我们朝着正确的方向迈进将是非常有帮助的。”

雷之神车队今年尚无一胜,最好成绩仅是龙浩两次登上领奖台。鲍沛说,雷之神L14t赛车的弱点是相当明显的。

“比起跑的比我们快的赛车,我们的下压力不如人家。比起跑的比我们快的赛车,我们的动力不如人家。而且我们的赛车开起来太微妙。”

“车尾太松垮,其结果是,即便是拥有两位对轮胎非常敏感、非常绅士的车手,轮胎的消耗依旧过快。”

建州大男孩陆凯达的爆发获得一级方程式赛车联赛大腕们的注意。

世界冠军成风认为,陆凯达已经成为当下一级方程式赛车联赛车手中最好的之一。龙浩认为陆凯达未来两年的表现将会更值得期待。

陆凯达今年从乐狮晋升到红虎车队,作为安塞特的队友,他在赛道上屡次击败三届世界冠军,并且成为目前唯一打破银箭垄断的唯一车手,在华沃和镇州站两次获得分站冠军。

陆凯达的杰出表现也引起了成风的敬意,成风认为这位年轻的24岁建州人是围场里最好的伙伴,更是赛道上最强的对手。

“他从今年一开始就驾驶的非常美妙,”成风说道。“不是某一站比赛,而是全年,他所表现出来的能力,而且越来越强劲。”

“他不仅是围场里最可爱的家伙,而且是赛道上最强的车手之一,真的。”

另一位世界冠军雷之神车手龙浩也对陆凯达提出赞赏,并认为这位年轻车手的未来前途不可限量。

“他在那支冠军车队里领跑,这已经说明问题了,”龙浩说道。“我要对他在今年联赛赛中的表现表示祝贺。他在未来两年会有什么样的表现将会非常值得期待。”

陆凯达目前在车手积分榜上以131分排名第三位,仅次于两位银箭车手。而他的队友安塞特仅以88分排在第六位。

北极星车队是一级方程式赛车联赛联赛赛中的一支老牌车队,二十年前有过辉煌。但是近十年来北极星每况愈下,已阔别冠军很久。

今年北极星与银箭合作,新赛车竞争力提升很大,重回车队积分前三甲。

韦博世本赛季告别了长期效力的雷之神,加盟了北极星车队,他对于这两支老牌车队的状况有着最直观的认识。韦博世认为,雷之神可以从北极星车队的强势复苏中汲取经验。

“现在我们在各方面又找回竞争力了,”韦博世对媒体说道。

“做到这点花费了很多时间,而且我们还有很多需要继续提高的。重要的是我们有一辆很有竞争力的赛车。我自己也很有竞争力,这是我关心的。”

当被问到,如果重返雷之神,他是否能够帮助到那里处于挣扎中的工程师们。

韦博世答道:“如果有可能的话,如果我再次改换车队,我将会把我在北极星车队学到的经验传递给他们。”

近日,雷之神前技术总监周申腾认为,总裁墨信罗的独裁导致雷之神对于团队的愿景和雇员的配置出现“战略性的错误”是致使雷之神陷入困境的主因。

同时,雷之神技术总监鲍沛称,底盘和引擎部门之间能否实现正确的合作,将是决定车队明年能否重返前列的关键。

段天才表示对一级方程式赛车联赛之外的其它赛事没有兴趣,尽管他与枭龙之间的续约事宜还没有任何消息。

段天才明确表示自己希望留在枭龙,他的合约将在赛季末到期。但是车队未就下赛季的车手阵容表态,是否仍然由段天才与穆森凯搭档尚不确定。

没有看到续约的希望,段天才是否会在2215赛季离开一级方程式赛车联赛,转战其它赛事呢?

“目前,我的兴趣还是在一级方程式赛车联赛。”段天才表示道,

“低迷的时光令人感到痛苦,因为你希望去竞争去战斗,但是你需要拥有一个合适的发车位置,你才能够回到正确的道路上。”

“你希望在这里一直跑下去。在一级方程式赛车联赛中,这种想法无处不在,或强或弱而已。我已经在这里度过了很长一段时间,我希望能够继续下去。”

“我还年轻,并且有速度,我对我现在的工作很享受,我不想去改变。”

枭龙赛事总监李泊离表示“满意当前的车手阵容”,

“段天才知道赢回尽可能多的积分是重要的事情。”李泊离补充说,“他无需去证明什么,他为枭龙赢过许多比赛。”

“我想我们也需要现实点,因为在一年、两年、三年之后,我们或许需要调整我们的车手阵容,到了那个时候我们显然会去寻求最棒的车手。”

银箭技术总监狄诺威表示自己在老领队陈楚朗的基础上将车队带入了“另一个层次”。

“车队在过去两到三年已经具备一些竞争优势,去年开始赢得分站赛,更频繁的获得杆位。”狄诺威表示道,

“功劳也有陈楚朗的一份,他也做了一些工作。我认为我来之后,将车队带到了另一个层次。”

“在陈楚朗已经打好基础的领域没有太多改变,只是扩大了优势。我发现了陈楚朗没有弥补的短板,并进行了强化。

但是需要进行180度转变的事情很少,我们更多的只是在原有基础上加以改进。”

狄诺威表示一级方程式赛车联赛的竞争节奏非常快,优势总是转瞬即逝。

“陈楚朗在12月离开车队,过得很快。”狄诺威说道,

“一级方程式赛车联赛的节奏也很快,我已经不记得去年12月的事了。所以没有不尊重罗斯的意思,但那真的已经成为历史。”

“对我来说,我们在这里进行我们应该完成的工作,期待着下一场比赛。这是梦幻般的一年,超乎我们的想象。”

“迄今为止,我们创下了许多前所未有的成绩,我们想要保持下去。我们对自己有许多要求,这也是一级方程式赛车联赛的工作方式。

一级方程式赛车联赛是非常残酷的,你只能与上一场跑得一样棒,所以我们需要确保我们不会落后。”

银箭否认引擎是本赛季一级方程式赛车联赛的决定性因素。

平州汽车车队——银箭在这次引擎变革中处于领先地位,他们今年总共为4支车队提供引擎(包括自己的厂队)。

在夏休前的11站比赛中,使用银箭引擎的车队包揽了所有11站比赛的发车杆位,并赢得了9场胜利,拿下了33个奖台位置中的24个,累计得分723分。

而另两家引擎供应商雷之神和奔雷则深陷麻烦,但是即便如此,银箭车队的技术执行总监狄诺威亦否认引擎是本赛季一级方程式赛车联赛的决定因素。

“这些车关乎系统表现,而不是个体元素。”狄诺威对《运动汽车》说道。

“关键取决于你如何将他们整合。这牵涉到动力单元,动力单元的效率,空气动力学……。”

“是来自动力单元,空气动力学,悬挂,包括重量的整体效率。我们的车非常快,赛道上有些车和我们使用的同样的动力单元,但是并没有我们快,所以是整个系统的问题。”

狄诺威认为,雷之神和奔雷与银箭在引擎上的差距,很大一部分是因为由于竞争对手短期遇到的问题所导致的,而非基础设计的问题。

并指出银箭本身持续的提高,可能掩盖了竞争对手所取得的进步。

“在动力单元上的赤字很大,你想知道这其中有多少是因为基础性的问题,有多少是他们需要学习管理的短期问题。”

“我本人认为更多的是短期的问题,并且已经被克服。”

“但是要详细掌握是很困难的,因为我们在各个领域都推进的很猛,而你不知道他们在哪些领域推进。

我们专注于自己的项目,我们会继续坚持一场一场比赛的努力推进我们的赛车,不管具体是怎样,但是我很高兴我们始终保持着良好的优势。”

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