解决农业问题，水利灌溉是关键，陈阳地处大平原腹地，土地平整松软，水道尚可，但大部分地区还是靠天吃饭居多。
一些原有的水利河道网络也早就年久失修，濒临废弃。
要想重整水利工作，光靠行署的力量可不行，必定要签发河工。
这是大事。
河工也就是传统意义上修河的劳役。
一般是没有报酬的强制性劳动。
袁平第一次主动求见行署长官汇报工作，几乎是没有一点儿耽搁就直接同意。
张德生知道，这个行署的财神爷没有大事不会这么郑重其事的请见。
已经不算陌生的两人也没有太多客套。
听了袁平想要签发河工的建议，张德生沉默了。
这种工作可是动摇根基的大事儿，袁平要的不是修缮一两条河渠，甚至新开挖一两条，张德生都会直接同意。
但他听到的是一个5到10年的长期规划。
组织水利专家，重新设计部署陈阳区水利灌溉排洪网络。
以就近原则为基础，提供少量伙食装备后勤补贴，按计划，分年限分阶段签发河工。
快则5年，慢则10年。
让水浇地面积翻两翻以上。
让下田变中田，让中田变上田。
让上田不再受洪涝干旱天灾侵害。
实现陈阳区粮食等农产品的大幅度增收增产。
提高农民收入的同时，保障陈阳区粮食安全。
真的是个敢想敢干的年轻人，如果是其他人和他这么说，张德生肯定把他臭骂一顿轰出去。
但袁平敢想敢干的同时还有实现妄想的能力。
钱能通神，所以有财神之名。
“袁平，这个可不光是钱的事儿！一个不好，是要出大乱子的！”
“历朝历代因为河工闹出多少大变局，不能不谨慎些。”
历史上因为河工造反的不知凡几，陈阳区搞这个，别说大动乱，就是一个小事故都能让区行署的成绩大失颜色。
张德生委婉的提醒袁平。
“农业为国之根本，吃不饱饭，其他任何问题都会倍之乘之。”
“小乱变大乱，小事变大事。根本原因也是吃饭问题。”
“现在陈阳区财政充裕，社会安定，强制基础教育的余温尚在，组织能力尚存。”
“借此机会，动员乡镇劳力，修葺水利，开挖河道水渠，正是时候。”
“古时候何尝不知道河工动乱，但年年修河也是迫不得已。”
“修河或保平安，不修必死无疑。”
“天下根本在农，农之根本在水。”
“灌溉防洪排涝，动一工而收百利。所以秦以郑国渠霸天下，蜀以都江堰富千年。”
张德生见袁平如此坚持，也是感叹，真的是……
“原则上，我是没有意见的，兴修水利，福泽后世，但区里反对的声音想来是不会小，你要有心理准备。”
劳师动众是最苦的差事，还容易出问题，没有反对才有鬼呢。
“漫平公司今年的代缴税额度预计在400万磅以上。”
袁平给张德生吃了个定心丸。
老样子，效果应该是不错。
“好！呃，我是说水利建设，利国利民，功在当代，利在千秋，我倒要看看谁在拖陈阳发展的后腿！”
对于水利建设，张德生觉得自己刚才的认知明显不够充分，在心里做了自我检讨以后，坚定了对袁平的支持。
谁反对，谁就是陈阳区的历史罪人！
第二天，一份采购清单快速在财政署，区行署，漫平公司，巴马洋行之间流转。
并不是关于水利建设的工程设备采购，而是10辆全新奥斯汀小汽车。
主要用于区执政委员会，区行署，区监察委员会各主要长官的办公出行用车，每个单位三辆，剩余了1辆落到了财政公署的名下。
可巧了，袁平正愁没有出行工具呢，总是借用漫平公司的车也不是个事儿。
袁平也是要注意影响的。
还有另外一份文件一块儿发到了漫平公司办公室张小娥面前。
来自袁平的生产任务清单。
一款用于水利沟渠疏通挖掘的履带式蒸汽挖掘机或燃油驱动挖掘机。
一款适用于河道施工的超长度分体转运传送带。
一款大功率通用型高适应型抽水排水泵。
一款履带式拖拉机和附带厢斗大轮车。
一款轻便耐用型骡马大车厢。
一款手推双轮斗车。
一款骑乘用三轮货车。
……
可能是刚开始给人的惊吓过甚，以至于后面的那些要求都显得没那么困难了。
漫平公司陈阳机械厂的总工李宁德满脸呆滞的看着这长长的清单。
以前机械厂各技术部门都嚷嚷着不知道开发什么新产品。
现在二老板又发威了，这长长的名单有些只是一个名字，但大概也能明白其中需求的意思。
这次让你们好好干个痛快！
李宁德欲哭无泪，其他的还好说，像履带挖掘机和履带拖拉机，这个可是没有搞过，从头上手能行吗？
能不能行，试了才知道。
这边陈阳机械厂闻令而动，另一边袁平也没指望陈阳机械厂能够全部攻关完成。
像里面的一些大件明显不是一时半会儿能够突破的。
蒸汽式履带挖掘机，就是在拖拉机的基础上加上一个大铲斗。
以现行条件下，技术难点主要是行进控制系统和挖掘控制系统。
陈阳机械厂没有做过拖拉机项目，要想弄明白怎么回事儿，第一步要做的是买几台拆开看看。
还有燃油动力拖拉机，内燃机和蒸汽机完全是不同的路子，要想突破生产技术也是个大麻烦。
以往的成功经验让袁平对陈阳机械厂的技术实力过于乐观。
李宁德如此想，郭丰也是如此想的。
动力机械厂和工程机械实验室的人被召集到一块儿，认真研究，仔细讨论可行性。
很快就得出结论，能做啥就先做啥，不能做的慢慢想办法。
里面明显是为一个大工程配套的机械设备，有困难复杂的，也有容易简单的。
先做能做的，是很现实的选择。
……
德意志国汉堡港，法本公司的老板卡尔望着远去的货轮眉头紧皱。
鲁尔区的工厂经过几年的增资改进，还是难以盈利，所生产煤化航空燃油是从美利坚进口价格的10倍。
就算法本公司忽略掉那庞大的投入和人力成本，单位价格也远超进口产品的数倍。
也就是自有煤矿可以不计成本，一般公司干这个真的是要亏得屁股都掉了。
高昂的售价让法本公司的产品销售举步维艰，全靠政府和军方暗地里的支持才勉力支应。
要想摊薄成本，还是要加大产量，改进工艺。
煤炭直接液化法虽然能够得到较高品质的燃油，但对煤炭质量的要求也是极高。
或许，间接液化的路子也不应该放弃。
卡尔想到从外交部门接洽来的交易，遥远的东方，一个同样面临着多煤贫油问题的国家，一个同样具备足够魄力的公司。
3600万马克，全套的技术授权和10万吨级的生产设备。
很难让人拒绝的条件。
英吉利人把这个技术视为军事机密，对“重点”国家严防死守。
卡尔想到这点，忍不住开心了些。
一群蠢货，守着自己的垃圾技术慢慢落后去吧，没有资金投入和源源不断的需求，所谓的技术优势狗屁都不如。
汉堡港的天气有时候阴阴沉沉，但总有浮现光明的那一天。