长江的晨雾像一层灰纱，笼罩着汉口码头锈迹斑斑的龙门吊。雷宜雨站在趸船甲板上，手指间夹着的《国际船舶防污染公约》复印件被江风掀起一角，露出“1995年1月1日强制生效“的字样。三米外，老吴正用扳手敲打“长江七号“的船体，沉闷的金属声惊起了停泊在缆桩上的江鸥。
“钢板含钒量超标三倍。“老吴啐了口唾沫，扳手尖指着船体上一块泛着蓝绿色锈斑的补丁，“九二年用武钢废料焊的，现在倒成了催命符。“
雷宜雨蹲下身，指尖擦过锈迹。微弱的刺痛感从指腹传来，和防汛墙里那些掺了废料的混凝土如出一辙。晨雾深处传来柴油机的突突声，几艘挂着“船舶检验“横幅的巡逻艇正在江面游弋。
苏晚晴的高跟鞋声从舷梯传来。她今天穿了件藏青色套装，手里文件夹的金属扣反射着冷光。“港务局刚送来的检测报告。“她将文件递给雷宜雨时，袖口露出半截纱布——昨天在轮机舱被锈铁划伤的口子还在渗血。
文件第三页用红笔圈出了关键数据：船体钢材的金属疲劳度超出国际标准47%。雷宜雨抬头望向码头，几个穿藏蓝制服的人正在“长江三号“的甲板上取样，他们手里的光谱仪正是武钢去年淘汰的那批。
“郑明把冶金实验室的人调来了。“苏晚晴压低声音，嘴唇几乎没动，“今早有人在五号码头看见周瘸子的外甥。“
趸船突然晃动起来。一艘满载废钢的拖轮正缓缓靠岸，生锈的钢锭在晨光中泛着暗红色泽。老吴眯起眼睛：“武昌拆船厂的货，看编号是苏联货轮拆解的。“
雷宜雨合上文件。在最后页的夹层里，藏着张泛黄的航行日志残页——1992年8月15日，“长江五号“从上海返航时的载货记录被人用红笔涂改过。他记得那天甲板下藏着三十箱国债现券，现在这些数字正诡异地变成了“防汛沙袋“。
“老周呢？“
“在轮机舱。“老吴用扳手指了指脚下，“说是在找'长江量子号'的原始图纸。“
潮湿的柴油味混合着铁锈气息扑面而来。雷宜雨顺着舷梯下到轮机舱时，七十岁的老轮机长正跪在蒸汽管道旁，满是油污的手套捧着一本浸透机油的日志。舱顶的防爆灯在他秃顶上投下惨白的光圈。
“九二年的航行记录被人撕了。“老周头也不抬，指甲抠着日志装订线上的蓝绿色纤维，“但轮机转速表显示，八月十五号那天我们超载了。“
雷宜雨接过日志。被撕毁的页码边缘残留着熟悉的痕迹——那种掺了武钢废料的纸张，遇潮后会析出蓝绿色晶体。舱壁上的温度计显示32.7度，水珠顺着表盘边缘缓缓滑落。
“量子号明天到港。“老周突然抬头，浑浊的眼球里闪过一丝精光，“船底附着物取样结果出来了，含钒量比设计标准高七倍。“
舱外传来刺耳的金属摩擦声。透过舷窗，可以看到港务局的吊车正将“长江三号“的螺旋桨卸下。那桨叶上布满蜂窝状的蚀痕，正是长期运输钢渣废料的典型特征。
回到甲板时，苏晚晴正在接电话。她捂住话筒：“郑明要求参加下午的拆船听证会，说是有环保材料要提交。“
江风突然转向，送来远处电焊的火星味。雷宜雨望向武昌岸，中苏造船厂的旧船坞里，工人们正在切割一艘报废油轮的船体。氧炔焰的蓝光映在江面上，像一串浮动的密码。
“告诉郑明，听证会改在量子号上开。“雷宜雨从内袋掏出钢笔，在港务局文件的空白处画了条曲线——与防汛墙里那些国债箱子的排列分毫不差。
正午的太阳晒得甲板发烫。老吴蹲在缆桩旁吃盒饭，筷子尖挑着块发硬的腊肉。“拆船厂的老李说，“他咀嚼时露出镶金的犬齿，“郑明派人去芜湖查过我们报废的拖轮。“
雷宜雨看着江面漂浮的油污。1992年沉在芜湖的那艘拖轮，底舱里焊着十二个防水柜。现在这些油污泛着不自然的蓝绿色，与当年防水柜表面的防锈涂料一模一样。
苏晚晴的高跟鞋声再次响起。她手里拿着刚传真过来的图纸，标题是《长江证券大厦结构设计》。在基础承重柱的剖面图上，用红笔画了个醒目的圆圈。
“设计院说要用特种钢。“她将图纸铺在滚烫的甲板上，“但武钢现在的产能......“
老吴突然笑出声，饭粒喷在图纸上。他指着远处正在拆解的苏联货轮：“那不都是现成的？国际公约要求拆解，可没说不能回炉。“
一艘海关快艇驶过江心，浪花打湿了雷宜雨的裤脚。他注视着快艇尾流中翻涌的蓝绿色泡沫，想起上周在防汛墙工程部看到的检测报告——那些泡沫的化学成分，与国债现券保管箱的防锈涂层完全一致。
下午三点，港务局的听证会提前在码头会议室举行。郑明穿着崭新的藏蓝制服，胸前的环保徽章擦得锃亮。他身后站着两个戴金丝眼镜的年轻人，手里拿着雷宜雨很熟悉的仪器——武钢废料场用来检测钒钛含量的便携式光谱仪。
“根据公约第327条。“郑明翻开文件夹，纸张散发出淡淡的柠檬香，“长江货轮船队必须在年底前完成无害化拆解。“他特意在“无害化“三个字上加重了语气。
雷宜雨注意到他左手无名指上的戒痕。去年这个时候，那枚刻着“wh-92“的钢戒指还在他手上。会议室角落的饮水机突然发出咕噜声，像是某种嘲讽的附和。
“拆解方案呢？“老吴翘着二郎腿，鞋底沾着的船锈在地毯上蹭出蓝绿色痕迹。
郑明身后的年轻人打开投影仪。屏幕上出现“长江量子号“的3d模型，船体被不同颜色的区块分割。“红色部分钒含量超标，“激光笔的光点在轮机舱位置画圈，“必须进行化学中和处理。“
苏晚晴突然咳嗽起来。她手帕上沾着的口红印，正好与模型上被标记的货舱位置重叠。雷宜雨想起那里曾改造成临时金库，保管过1993年从防汛墙转移出来的部分国债现券。
“我们可以自己拆。“雷宜雨推开面前的矿泉水瓶，“长江拆船厂有资质。“
郑明微笑着翻开下一页。投影仪上出现一纸批文，右下角盖着七个鲜红的印章。“很遗憾，“他指尖敲了敲文件上“特殊监管“四个字，“这批钢材需要全程跟踪。“
会议室的空调突然停止运转。汗珠顺着郑明的鬓角滑下，在他制服领口晕开深色的痕迹。雷宜雨望向窗外，港务局的巡逻艇正在“长江七号“旁取样，他们打捞上来的江底淤泥泛着诡异的蓝绿色。
听证会草草结束。走出会议室时，苏晚晴的高跟鞋卡在了电梯缝隙里。当她弯腰时，雷宜雨看见她后颈上贴着的纱布——昨天在轮机舱不是意外，而是有人推了她一把。
暮色中的码头亮起探照灯。雷宜雨站在“长江量子号“的舰桥上，看着最后一批船员拎着行李走下舷梯。老周留在轮机舱做最终检查，他佝偻的背影被应急灯拉成长长的影子，投在锈蚀的管道上。
“设计院刚确认。“苏晚晴递来热毛巾，蒸汽里带着淡淡的硫磺味，“大厦需要327吨特种钢。“
这个数字让雷宜雨挑了挑眉。他望向江对岸的武昌，武钢三号高炉正在夜色中喷吐着蓝紫色的烟尘。1992年，他们就是用那座高炉的废料，熔铸了“长江量子号“的加固钢板。
老吴的脚步声震得舰桥微微颤动。他手里拿着刚拆下来的船钟，青铜表面刻着“1992.8.15“的字样。“轮机舱底板的样本取来了。“他用钟锤指了指角落的帆布包，“含钒量足够做十根承重柱。“
雷宜雨蹲下身，帆布包里露出蓝绿色的金属碎屑。在特定角度的灯光下，这些碎屑会排列成类似国债编码的纹路。老周说过，这是武钢废料特有的晶体结构。
“郑明的人在底舱发现了这个。“老吴从裤兜掏出半张被机油浸透的纸片，上面残留着“wh-92-327“的编号。雷宜雨记得很清楚，这是当年记录国债现券存放位置的密码本残页。
夜风吹动舰桥上的信号旗，发出猎猎声响。雷宜雨走到航海图桌前，手指抚过上面厚厚的水渍痕迹。1993年夏天，就是在这张桌子上，他们用防汛沙袋的运输记录掩盖了国债现券的调拨路线。
“明天开始拆解。“雷宜雨突然说。苏晚晴正在记录的钢笔尖顿了一下，在记事本上留下个蓝色的墨点。
老吴咧嘴笑了，露出那颗金牙：“正好给证券大厦奠基。“
子夜时分，雷宜雨独自来到轮机舱。老周已经离开，只在仪表盘上留了张字条：“转速表修好了，但1992年8月的记录抹不掉。“泛黄的纸条背面，是用蓝绿色墨水画的简易坐标图——与国债现券在防汛墙里的分布完全一致。
底舱的积水没过脚踝。雷宜雨用老周留下的钥匙打开最里面的防水柜，锈蚀的铰链发出刺耳的呻吟。柜子里整齐码着十二个铅封的钢筒，表面泛着熟悉的蓝绿色锈斑。这是当年没来得及转移的最后一批凭证，筒身上的编号在昏暗的应急灯下若隐若现：wh-94-327。
晨雾再次笼罩江面时，拆船厂的氧炔焰已经对准了“长江量子号“的吃水线。雷宜雨站在码头上，看着第一批切割下来的钢板被装上卡车。那些泛着蓝绿色锈迹的金属，将在武钢的转炉里重获新生，最终变成证券大厦的脊梁。
郑明的桑塔纳停在两百米外。车窗反射着朝阳，看不清里面是否有人。但雷宜雨知道，当卡车驶过那辆车时，光谱仪会检测到钢板中异常的钒钛含量——那是属于一个时代的金融密码，即将被浇筑进新时代的混凝土中。