东大破天荒地向外界详细公布了“清晨正义”行动的细节！
对芽庄机场的千里奔袭行动，为了宣传需要，起了这么一个代号——清晨正义。
东大方面掷地有声地指出：任何助纣为虐的行为，都将会得到严厉的打击，如果安猴一意孤行，不排除进行第二次反击战的可能性！
具体到战机这方面。
在吉隆坡的米高扬设计局代表差点疯了。
我这边正准备投标卖米格-29呢，你那边竟然给我来个全军覆没！
还没升空就被打掉了，比他妈的F-14、幻影-2000还惨！
在了解了“清晨正义”空袭行动的细节后，各国更多的是震撼，为歼-10加入后，羸弱的东大空军瞬间增强的作战能力感到震撼！
就在大家还没有完全消化这个消息时，两伊战争上传来战报。
歼-10AE在空战中，击落击伤12架F-14、幻影-2000！
歼-10AE无一损失！
法国达索公司刚刚交付给二伊空军的6架幻影-2000，又全部损失掉了。
他们的产能压根跟不上战损的速度！
大马皇家空军彻底呆住了，大马内阁也被深深地震惊了。
要知道，芽庄机场距离吉隆坡，不过1300公里啊！
国家之间没有永远的友好或者敌对关系，只有利益是永远的。
大马人很清楚，他们不由设想，如果哪一天，安猴彻底臣服了东大之后，获得了歼-10战机，那么他们飞过来打人，就像是出门遛弯那么简单了！
反过来，如果自己手里有这样的利器，便意味着，能够轻轻松松将影响力扩展到至少1000公里之外！
东马距离马来半岛1200公里，到最东的边境是1300公里。
换言之，只需要在马来半岛部署歼-10，就能有效地保卫东马全境的天空！
这样的吸引力太致命了。
大马内阁清醒了，不再试图压制东大的投标。
这不仅仅是歼-10体现出来的强悍战力，而是东大在“清晨正义”空袭系统里体现出来的军事实力！
军事实力是国力的最重要的一部分！
实力，永远是打出来的！
一家不知名的港珠公司在吉隆坡购买了大量的宣传服务，将歼-10战机的作战画面、甚至雷达截图，做成了宣传片，大肆播放，一时之间，成了吉隆坡人讨论得最多的话题。
在这种背景下，投标截止日到了，当地时间18时正截止。
大马方面在大华酒店三层设立投标处，因为所有参与投标的公司代表团，都住在这座酒店里。
套房客厅里，大家安静地坐在那里，抽烟的抽烟，喝茶的喝茶，神色各异。
中间的茶几上，摆着标书。
其他相关文件已经递交了，标书放到了最后。
投标实体是大东实业，在吉隆坡注册的港资公司，由大中投资、港珠东润集团、霍氏集团三家出资，其中，大中投资、港珠东润集团分别占45%的股份，霍氏集团占10%股份。
大马通过招标选择供货商，并不是要求必须有相关的军工资质，换言之，只要符合其他条件的公司，都能参与竞标，只要你能提供满足大马要求的战机即可。
大马内阁这么做的本意是吸引更多的企业参与竞标，可惜他们小看了美苏军工大鳄的影响力，他们一露面，其他有些心思的企业，全部缩了回去。
这倒是让大东实业少了很多麻烦。
时间走到了当地时间下午的5时15分。
有消息陆续传回来。
“法国达索公司递交标书了，他们的人刚进去。”
“法国达索公司的人出来了，大马验收了标书。”
众人心情愈发着急了。
赵司长想说话又不敢说话的样子，让人都替他难受。
也就他一这么一副表情的。
王司长就没那么多顾虑了，外事部门本来就是打辅助的。
他的目光落在标书上，担忧地说，“李主任，既然决定了不会降价，早些把标书交了为好。”
李干说，“再等等。”
大家就只能继续耐心等待了。
过去三天时间里，各个部门做了大量的工作，主要是大中投资这边出力，没办法，国内没有任何部门懂如何搞国际投标。
商务部很配合，在很短的时间里，就协调要港珠东润集团、霍氏集团出面，并且占据最多股份。
必须如此，否则难以调集国内资源。
行内人都知道，东润集团是东大在港珠注册的国有公司，建国前就有了，而霍氏集团跟东大是一条心的，尽管是私人资本公司。
霍氏集团也提供了很大帮助，造势宣传、人物关系这块，都是他们在做。
东南亚和港珠的交流非常的密切。
时间来到当地时间下午17时45分。
有新的消息报过来。
“格鲁曼、诺斯罗普、米高扬、苏霍伊四家公司过来了，他们进去了。”
17时50分。
“笃笃！”
有人敲门。
“陈泰来了。”守在门口的古道风拉开房门。
陈泰急匆匆跑进来，低声说，“李先生，220架战机、800辆主战坦克，底价是63亿8000万美元，最低报价是64亿2000万美元，是米高扬公司！”
李干沉稳地说，“米高扬公司是最接近底价的了。”
陈泰急声道，“是的，快修改价格，立即交过去！”
潘家豪已经打开标书了，价格那一栏压根没填，他盯着李干，等待着数字。
一分钟过去了，李干轻轻地吐出一个数字，“73亿5000万美元。”
潘家豪微微愣了一下，随即果断在报价空位上刷刷写下了报价。
陈泰人都傻了，你怎么还往高了报啊？
“交过去。”李干说。
潘家豪、林小茹、贺明飞、魏二牛、赵司长、王司长，全都起身往外冲，他们不坐电梯，冲向楼梯就往下跑。
17时59分，截止前一分钟，大东实业递交标书。
在他们前面，是通用动力、洛克希德两家公司，实际上，真正的对手就是这两家公司，因为他们手里有F-16战斗机。
事实上，在大马的招标规则之下，除了东大之外，其他国家的公司基本上算是同盟了，因为任一公司拿下这个标的，都能够与其他公司进行合作。
李干不往接近底价报价，反而大大提高报价，他是吃定了那些报低价的公司，根本就是在打掩护。
他们一旦拿下标的，绝对会选择退出，如此一来，大马就只能由低到高往上选择。
李干分析，真实报价只有两个，苏霍伊公司和通用动力公司。
220架战机，如果全部是歼-10AE，总价是63.8亿美元。
加上配套的零部件、配套弹药、人员培训等等，肯定超过70亿。
这个价格，F-16战斗机的单机成本高达2600万美元。
成本就2600万美元了！
按照这个成本，报价低于75亿的话，美国通用动力基本没有什么利润了。
苏霍伊公司能做到这个价格，甚至会更低，但是他们的苏-27还没服役，苏军自己都还没用上，短期内交付是不可能的。
不过，相对而言，苏霍伊公司的威胁是最大的，苏-27的大航程、大载重和优秀的气动布局，非常符合大马国土防空的实际需求。
综合考虑这些因素，李干根本不关心那几家跑龙套的报价，只需要考虑苏霍伊和通用动力。
大家都留在大华酒店里耐心地等待宣布结果。
大马方面动作很快，立即宣布了结果。
米高扬公司的报价最低，但他们能够提供的米格-29战斗机，作战半径不符合“1000公里以上”这个要求，自然出局。
米格-29被戏称为机场保卫者，就是个小短腿，作战半径最大不超过700公里，和东大的歼-7E差不多。
第二低报价是苏霍伊公司，他们的报价是64亿3000万美元，只比米高扬公司高了1000万美元。
显然，苏霍伊和米高扬是串通好了的。
按照规则，苏霍伊公司胜出。
这个时候，其他公司理应铩羽而归离开吉隆坡才对。
但是！
全都没走，都在等着大马和苏霍伊公司的下一步详谈结果。
果不其然，大马提出一年内必须交付首批12架苏-27战斗机，苏霍伊公司压根没办法答应，他们一架都交不了。
其他人不知道，李干是门儿清的。
苏-27在1979年定型后，后续的试飞中发现重大问题——机械飞控系统存在严重的设计缺陷，在飞行时，无法有效控制飞机的俯仰角，常常突破包线，酿成重大事故。
（插一句，我人民海军飞行员张超，就是因为这个设计缺陷牺牲的，简单地说，就是飞机机头突然仰起来，超过最大仰角后，飞机失速，当时张超处于降落过程，高度仅有十几米！）
苏霍伊设计局的工程师们正在想法设法解决这个问题，这也是苏-27直到1985年才服役的原因。
哪怕受到了横空出世的歼-10刺激，苏霍伊设计局的速度也快不起来。
毕竟，苏联空军自己都还没有用上呢！
限期交付是大马的硬性要求之一，他们急需扩编空军机队。
苏霍伊公司出局。
这时，大马方面突然发现，剩下的选择，报价都远远高于自己的底价。
剩下的几家公司里，最低报价是诺斯罗普公司，为68.8亿美元。
诺斯罗普实力很强悍，大马没有什么不满意的。
然而，正要和对方开始下一步详谈的时候，诺斯罗普公司突然宣布退出，原因是经过反复核算，报价无法产生利润。
大马方面傻眼了。
他们显然没有考虑过这种情况。
剩下的格鲁曼、通用动力、洛克希德、大东实业，格鲁曼报价最低，但是，大马不想要在两伊战争上被打得满地找牙的F-14啊！
可是，通用动力、洛克希德的报价都在78亿美元以上。
报价最低的，竟然是大东实业，73.5亿美元。
这个时候，大家才恍然大悟，对李干的敬佩之情，犹如长江之水滔滔不绝。
报个最低价，比如64.1亿美元，固然能够顺利拿下订单，但是损失也是巨大的！
差了9.4亿美元啊！
陈泰是感到最震撼的，此时他才明白，总长让他向李干透露底价和最低报价，目的是想要用最少的钱买到歼-10，大马皇家空军心仪的，依然是歼-10。
而李干看穿了总长的伎俩，反其道而行之，精准地确定了真正有威胁的对手，用一个精准的报价，成功拿下了标的。
220架歼-10，73.5亿美元，单价3300万美元，那800辆主战坦克算赠送都行！
毫无疑问，这将会是世界近十年来最大的一笔军贸交易，更是东大有史以来最大的单笔军贸出口订单，也是利润最大的一笔。
歼-10也成为了当前世界上最贵的战斗机！
谁说东大出品就一定是物美价廉，为什么不能是物美价贵吗！