毕竟，松江府的工厂事务繁杂无比，其中涉及到的各种生产流程、人员管理、市场销售等方面都需要有专业知识和丰富经验的人来精心打理。如果随便找一个对这些完全不了解的人来接手，恐怕很难胜任如此重要的工作，不仅无法保证工厂的正常运转，还可能会因为决策失误或操作不当给学院和工厂带来严重的损失。
然而，令人惊喜的是，崇祯帝在看到张好古的折子后，毫不犹豫地在上面批了一个字——“准”。这个简单的字却蕴含着无尽的信任和支持，意味着张好古可以毫无顾忌地放开手脚去干，皇帝会在背后为他撑腰。
张好古深知皇帝对自己的信任，他也明白自己肩负的责任重大。有了青园和周口店的成功先例，他更加坚信只要自己全力以赴，一定能够让这里的工厂取得更大的成就。因此，他暗下决心，不仅要让这里的利润超过之前的两个地方，还要让上交的利税也大幅提升。
张好古心中暗自较劲，他深知仅仅依靠赚取大明百姓的钱财是远远不够的，要想真正展现自己的能力和抱负，就必须让外国的白银如潮水般源源不断地流入大明。如此一来，不仅能使国家的财富大幅增加，更能显着提升大明在国际舞台上的地位和影响力。
经过深思熟虑后，张好古决定将自己对对外贸易的深入调查结果整理成一份详细的折子，呈递给皇帝陛下。在这份折子中，他恳切地请求皇帝陛下能够批准在上海开埠，市舶司进驻松江上海。以开启对外贸易的新篇章。
为了让皇帝陛下能够充分理解开埠的必要性和重要性，张好古在折子中详细阐述了对外贸易的诸多方面。他指出，对外贸易已经形成了一个错综复杂的体系，涵盖了贸易路线、商品结构以及利润分配等多个环节。
这个体系既延续了传统朝贡贸易的框架，又因私人海上贸易的蓬勃兴起而展现出许多新的特点。通过开放上海口岸，大明将有机会更好地融入这个体系，充分发挥自身的优势，获取更多的利益。
弗朗机人以澳门作为核心枢纽，成功构建了四条重要的国际航线，这些航线宛如四通八达的脉络，将世界各地紧密地联系在一起。
其中，澳门-果阿-里斯本航线是连接欧洲的重要通道，它穿越浩瀚的海洋，将东方的奇珍异宝运往西方，同时也将西方的先进技术和文化带回东方。
而澳门-长崎航线则是对日贸易的关键线路，这条航线见证了中日两国之间频繁的经济往来和文化交流。注，此条线路应该控制在大明手中，上海水运，上有长江，大运河，如果从上海去日本，则比澳门路线费用低的多，而且这线贸易不应掌握在弗朗机人那里。
澳门-马尼拉-墨西哥航线更是一条跨太平洋的贸易大动脉，每年都有大量的白银通过这条航线流入中国，为国家的经济发展注入了强大的动力。据统计，马尼拉航线年均输入白银超过 200 万两，而日本航线在去年年前的年均输入白银更是高达 450 万两，这无疑显示出这两条航线在国际贸易中的重要地位。
值得一提的是，三宝公当年开拓的南海商路可谓意义非凡，它不仅是大明对外贸易的重要通道，更是连接东西方文明的桥梁。这条商路犹如一条蜿蜒的巨龙，横跨广阔的海洋，将东南亚的暹罗、爪哇，南亚的古里、柯枝以及中东的天方等地紧密相连。
在这条繁忙的商路上，马六甲成为了至关重要的中转站。各种琳琅满目的商品如潮水般汇聚于此，然后再被运往遥远的欧洲大陆。这里就像是一个巨大的贸易枢纽，将来自不同地区的货物汇聚在一起，然后重新分配到世界各地。
在众多的出口商品中，丝绸和瓷器无疑是最为耀眼的明星。它们以其精湛的工艺和独特的魅力，征服了世界各地的消费者。丝绸的柔软光滑、瓷器的精美绝伦，都让人们为之倾倒。这两种商品占据了出口总值的 70%以上，成为了中国对外贸易的拳头产品。
尤其是在日本市场，对生丝的需求量极为旺盛。日本的纺织业发达，对优质生丝的需求一直居高不下。因此，马尼拉航线每年运载的丝织品都超过 5 万箱，这一数字充分体现了中国丝绸在国际市场上的卓越地位。中国的丝绸不仅满足了日本市场的需求，还通过这条商路远销到其他国家和地区。
此外，茶叶和药材也是重要的出口商品。武夷茶通过澳门转销欧洲，受到了欧洲人的热烈追捧。而茯苓、麝香等珍贵药材则通过陆路销往中亚地区，为当地人民的健康提供了保障。
晋商竟然将铁器和火药走私到后金，这简直是对国家的严重威胁！要知道，这种走私行为的利润竟然可以达到常规贸易的 10 倍之多，这无疑是巨大的诱惑，让那些唯利是图的商人铤而走险。就拿一把倭刀来说，官方采购价仅仅 30 文，而在黑市上转手就能获得超过 200%的利润，这简直就是暴利啊！
所以，我们必须坚决堵住这条走私之路，绝对不能让铁器和火药流入后金。对于那些胆敢违禁的人，一定要严惩不贷，毫不留情地处死他们。因为这种行为对国家的危害实在是太大了，这些贼子必须受到应有的惩处，以儆效尤。
再看看日本的情况，日本的银产量竟然占到了全球产量的 20%，这可真是一个惊人的数字。而且，美洲的银也会通过马尼拉输入到中国，每年流入的白银量大约在 500 - 800 万两之间。
除了白银，还有一些奢侈品也备受关注。比如东南亚的胡椒、檀香，以及日本的刀剑、硫磺等等。其中，日本的硫磺年进口量更是达到了 36 万斤之多。