视察完了星河航天的第一条反重力飞行器生产线，秦毅也是马不停蹄的朝一座更加庞大的厂房走去。
A001号厂房，专门用来制造大型反重力宇宙飞船的厂房，整个厂房实在是太庞大了。
单单是高就有上百米，宽也有几百米，长更是达到了骇人的十几公里，一座厂房就如同一座山脉一般伫立在大地之上。
因为这厂房实在是太大了，所以秦毅等人也是不得乘坐内部专用的敞篷汽车，如果要是靠走路的话，肯定是非常累，又非常耗时。
如此巨大的厂房，它有很多个门，除了两头的正门，侧面用来运输零件的门都非常庞大，开关的时候仿佛一面巨大的墙在移动。
庞大的厂房内，同样热火朝天，大量的科学家、工程师、研究人员，还有众多新招的正在学习的大学生工程师围着两艘巨大的反重力宇宙飞船忙个不停。
这两艘反重力宇宙飞船非常的庞大，犹如一栋庞大的房屋一般，现在还没有完全建好，有些地方都还能够看到飞船的骨架和内部建构，但是依然可以看出飞船的庞大。
两艘宇宙飞船实在是太大了，以至于建造这宇宙飞船的时候，工程师和科学家们都不得不和建造房屋一般，围绕着宇宙飞船设计了很多机械脚架、塔楼等等。
巨大的厂房顶部也要重型的起重机器和设备，专门用来将大型的零部件运输上去用来进行组装。
不同于小型的反重力飞行器，大型的反重力宇宙飞船根本就没有办法用流水线的方式进行生产，它就和战舰、航母、轮船等等一样，必须进行订单式的生产。
也就是说，每一艘反重力宇宙飞船尽管技术都差不多，但都是订单式的产品，每一艘宇宙飞船都是不一样的。
乘坐敞篷汽车来到厂房内，秦毅抬头看向眼前这艘庞大的宇宙飞船，犹如一栋巨大的房屋一般，看起来似乎都要到房顶一般高了。
“庐山号~”
巨大的宇宙飞船上面，外壳上三个硕大的字让人一下子就知道这艘宇宙飞船的名字。
对于眼前这两艘宇宙飞船，秦毅也是非常熟悉，‘庐山号’和‘华山号’，这两艘宇宙飞船全部都是秦毅亲自参与设计和研究出来的大型宇宙飞船。
两艘宇宙飞船和国家这边制造的‘后羿号’、‘嫦娥号’是同一个级别的宇宙飞船，这个级别的宇宙飞船目标被称之为一级宇宙飞船，算是目前人类能够制造的最大型的宇宙飞船。
两艘宇宙飞船和国家这边制造的宇宙飞船不同，因为星河科技集团这边没有核试验和建造核反应堆的权力，所以动力方面没有办法采用核动力驱动，只能够采用原子矩阵电池携带庞大的电能来驱动反重力发动机。
大型的反重力宇宙飞船，它的能耗极其的恐怖和可怕，国家这边采用核动力才能够满足它庞大的能量需求。
而且有了核反应堆，国家这边制造的一级宇宙飞船并不需要经常添加燃料，一次性补充核燃料足够使用很久。
但是因为建造宇宙飞船的同时又要建造核反应堆，所以国家这边建造的一级宇宙飞船，像‘后羿号’、‘嫦娥号’这些宇宙飞船，建造的时间和周期非常的长。
华夏航天工业集团，几乎是集合了国家的力量，一年下来也仅仅最多只能够建造10艘宇宙飞船。
一个月还无法建造出一艘大型的反重力宇宙飞船，这个速度实在是太慢了，从去年开始到现在，国家这边也仅仅只是建造出来10几艘宇宙飞船而已。
核反应堆的建造比起反重力发动机的建造还要更加的麻烦，因为核能一旦出问题的话就会非常的恐怖而可怕，这也严重的拖慢了反重力宇宙飞船的建造。
但是星河航天这边的‘庐山号’和‘华山号’两艘宇宙飞船就不一样了，因为采用的原子矩阵电池携带电能来驱动反重力发动机，所以在建造速度方面，这两艘宇宙飞船的建造速度就非常快。
青云空天战机这边一问世，秦毅就带领团队马不停蹄的研究大型的反重力宇宙飞船，到了现在12月份，2艘宇宙飞船的骨架都已经搭建完毕，反重力发动机等都已经安装好，剩下的这些估计到了月底就可以建好了。
算下来，从研发到建成，秦毅这边仅仅只是花了不到5个月的时间，尽管秦毅、卢庆伟、刘培强等人都是这反重力技术的鼻祖了，但这个速度也依然非常的惊人。
而且这两艘宇宙飞船仅仅只是练练手，到后面，技术越来越成熟，各个方面的条件越来越好，这个建造速度还会更快。
整个巨大的厂房，长达十多公里，到时候只要有足够多的人，星河航天这边可以一次性同时开工建造10艘宇宙飞船。
一年下来至少可以建造上百艘大型的反重力宇宙飞船，这个速度比起国家这边的建造速度要快了很多倍。
当然了，速度比起国家这边建造的速度是要快了很多，因为不用建造核反应堆，这速度肯定是要快很多。
但是‘庐山号’和‘华山号’这两艘宇宙飞船，它们两个都是真正的电耗子。
为了驱动反重力发动机，没有宇宙飞船上面都安装了上百块二代原子矩阵电池，每一块二代原子矩阵电池都能够携带上万度电，上百块电池总共一次性能够携带上百万度电。
上百万度的电看起来似乎很庞大，但是也仅仅只够它飞行不到2个小时而已，这上百万度的电，即便是按照最便宜的一度电五毛钱来计算，那也是50万，也就是意味着，它一个小时的飞行需要耗费25万块的电能。
好在这大型的反重力宇宙飞船在太空之中飞行，大部分的时间都是依靠惯性来飞行，真正需要用到反重力发动机的时间也仅仅只是在起飞、降落的过程。
所以尽管不到2个小时，但是也足够用了。
这两艘宇宙飞船，本来秦毅都是准备建造来给自己使用的。
上头现在压力很大，大力的倡导星际太空时代、倡导星际采矿，但是因为缺少领头羊的原因，直到现在，全国范围内都还没有什么太大的动静。
11月份，秦毅去帝都这边开会，一个个会议开下来，秦毅也是清楚的知道，上头希望星河科技能够当领头羊。
所以秦毅需要在星际太空领域、在月球采矿领域带头，率先进入这个两个领域，而且还必须要赚的盆满钵满，让后面的人看到遍地的黄金，如此才能够推动星际太空时代的到来。
这没有宇宙飞船，自然是一切都是空谈，两艘宇宙飞船都是给自己准备的。
不过在帝都这边的时候，秦毅成功的向月球矿业集团卖掉了一艘宇宙飞船，所以这两艘宇宙飞船当中，‘庐山号’准备留着自己用，‘华山号’到12月底的时候交付给月球矿业集团使用。
“庆伟~”
“月球采矿技术方面研究的怎么样了？”
看着眼前庞大的宇宙飞船，秦毅也是很满意。
因为要当领头羊，要给大家做表率，所以星河航天这边也是决定，等飞船一建好，第一件事情就是去月球采矿，掘金。
月球的资源非常丰富，在月球上面采矿绝对是非常暴利的事情，有利可图，上次载人登月带回来的一块狗头金都价值3000多亿，这要是走运在月球上面发现一些特别是珍贵的稀有金属，妥妥一夜暴富的节奏。
给国家这边当领头羊是一个原因，另外一个原因就是星河航天这边制造反重力发动机需要大量的稀有金属。
稀有金属在地球上基本上都非常的贵，关键是储量稀少，星河航天未来想要大规模的制造反重力飞行器就必须要有稳定且足够庞大的稀有金属供应。
秦毅想来想去，似乎也只有月球上面采矿才能满足星河航天这边的要求，要是慢慢等其他人去月球采矿的话，这个速度太慢。
靠人不如靠自己~
而且自己去月球采矿，这月球是属于无主之地，随便开采，都不用交税，这成本就可以降低到最低，未来反重力发动机的造价就可以直线下降，这就可以进一步推动星际太空时代的到来。
星河集团这边必须要自己去月球采矿，尽管秦毅已经入股了月球矿业集团，但那仅仅只是秦毅的一种投资手段，真正的重心自然是放在自己独资的星河航天上面。
“月球采矿没有什么难度，我这边都已经带人研究的清清楚楚了，现在就差一艘宇宙飞船了。”
卢庆伟很是随意的回答。
事实上月球采矿看起来很高大上，但也确实是如同卢庆伟所说的，并没有太大的技术含量，以地球现在的科技水平，只要能够登上月球都可以很清楚的在月球上面采矿，现在就差最关键的宇宙飞船了。
PS：以地球现在的科技来说，如果解决宇宙飞船的问题，在月球上采矿是没有任何难度的~~大家觉得呢？
牛家一郎说
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