“善贷，你可算是到了。”
南京城外，当代魏国公徐邦瑞带着南京留守官员出城来到码头迎接魏广德。
当他下船后，徐邦瑞就一马当先迎了上去喊道。
“兄长这些年可安好，家里也好吗。”
魏广德也急忙快步过去，来到近前相互施礼。
“好，在这南京城里，自然好了。
之前知道你下江南，我还想虽张佳胤一起过去寻你，可担着南京守备职责脱不开身。”
两人关系自然亲近，一个是大舅哥，一个是妹夫，这些年徐邦瑞在南京应该有魏广德这个妹夫在京城执宰内阁，城里文官见到他面都要客客气气的。
“对了，之前不是说去了杭州再看看松江府，就要回去吗？怎么忽然改道这里来了。”
徐江兰和南京时常有书信联系，所以魏广德行踪对魏国公府来说不是秘密。
本来就没计划来南京，只是没想到前些天忽然来了消息，魏广德要来南京城。
当时消息传来，南京城上下还一阵鸡飞狗跳，担心是发生了什么触怒朝廷的事儿。
赶紧一番自查，结果却是没发现出了纰漏。
之后，魏国公府传出消息，魏阁老不是来南京兴师问罪，是有其他事儿，顺道过来看看，这才平静下来。
不过，南京城里那些喜欢斗鸡走狗，招摇过市的各家子弟这两天都被圈禁在府里，就怕这段时间闹出动静来，传到魏广德耳朵里。
没有京城的人，有事儿在城里就解决了。
可若是京城的知道了，就算不上报，回去茶余饭后谈起也是麻烦。
明朝京官到南京下船的码头，主要选择在龙江关码头下船。
明代时南京水运发达，秦淮河与长江交汇处设有多个码头，但龙江码头最为宽大。
龙江关码头位于南京市秦淮河畔夫子庙旁，是明代重要的水上枢纽，此处曾是郑和船队停靠的重要码头，也是官员南下时的主要登陆点。
毕竟这里紧邻南京城，下船进城非常方便，沿途文风鼎盛，商贸繁华，可以很快领略到南京城特有的气象。
魏广德下船的码头就是龙江关码头，旁边不远就是大明龙江船厂。
好吧，当年郑和船队的宝船就是在这里建造的。
虽然已经过去上百年，但今日魏广德远眺远眺龙江船厂，船厂内工人穿梭舟船之间，一片繁忙的景色。
徐邦瑞刚刚介绍完这次随他出城迎接的南京官员，就注意到魏广德视线不是瞟向远处，当即问道：“善贷此来是为了船厂？
现在那里工期很紧，许多船只订单都忙不完。
如果善贷有船要造，只管和我说，那船厂提举和我国公府有旧，当可插一插队。”
“呵呵.....”
魏广德只是一阵轻笑道：‘这次过来，确实船厂是一定要去的。
对了，龙江船厂里那艘仿夷人帆船是否已经建造完成，试航如何，兄长是否知晓？’
“夷人帆船，哦，我知道，那船年初造好，不过出来几次，船员们都使不好帆，又费老大劲拉回船坞了。
其实以我看，我大明的风帆就很好，没必要学夷人的那套。”
徐邦瑞马上接话，说出自己的见解。
“这是船厂的人说的，还是你自己琢磨的？”
魏广德小声询问道。
“自己琢磨的。
那船造出来以后，我也上去看过，除了下层货仓宽大点，没看出和咱们的船有什么区别，也就是那帆看着远绵绵的，没有硬木为骨，我还真担心风大把帆吹破了。”
徐邦瑞开口说道。
“兄长，我这次转到来南京，之前信上就说了，主要是看看船厂和负责火器制造的军器局，看看他们的火器制造。”
魏广德开口说道。
“也不急在今日，今儿晚上我给你接风洗尘，明天我陪你去船厂，后面军械局我都陪着你去看看。”
徐邦瑞开口说道。
“那，我们先进城？”
魏广德笑道。
“好，进城，你这也是故地重游了，有快二十年没来南京了吧......”
拉着魏广德，徐邦瑞边走边说道。
隆庆年魏广德回江西，倒是路过南京，但没进城直接就离开了。
而之前最后一次进南京城，还是嘉靖末年，刚好赶上振武营兵变那会儿，他还参与平乱来着。
晚上的接风宴，南京城里从守备太监王景到六部侍郎，满城勋贵全部到齐，阁老到南京，历史上真不多见。
酒席上觥筹交错，把酒言欢，不管熟不熟悉，这时候都是说着奉承话，一个劲赞扬着皇帝英明，内阁公允，把国朝大小事儿处理的妥当。
好吧，虽然在此前，或许这里许多人背地里把内阁一杆阁臣骂的狗血领头。
毕竟，内阁这些年的动作，实实在在伤害了不少人的利益。
不过能混到这里来的，都是逢场作戏的高手，自然不会漏出怯态，于是就是宾主尽欢散场。
第二日，日上三竿魏广德才起来。
收拾利索后，徐邦瑞也得到消息过来了，说起今日行程。
“要不休息两日，京里反正也没催。”
落座后，徐邦瑞就开口说道。
魏广德住在魏国公府旁边的别院里，这是早年就送给徐江兰的嫁妆之一，供魏家人来南京有个落轿之地。
“兄长，有些事儿，我还是要尽快处理了才能安心。
如果今日合适，我们就先去龙江船厂看看。”
魏广德开口道。
“你啊，这么拼命做什么，这舟马劳顿可不好受。”
徐邦瑞只是摇摇头，也不再拒绝，安排人备好车轿，就和魏广德去了船厂。
龙江造船厂是明代洪武初年在都城应天西北隅设立的官办造船机构，由工部分司直接管理。
该厂下设提举司统筹造船事务，并设立六大专业作坊和看料铺舍等工作间，工匠主要来自浙江、江西等沿江沿海地区的四百余户匠籍。
其造船能力涵盖战船与运船两大类别，所造战船类型包括四百料战座船、二百料战船等六个等级，其中“料“为明代船舶载重单位，每料约合100斤。
别觉得四百料和二百料船小，才不过二十吨级，这不过是前些年的生产计划。
说穿了，大明停止下西洋行动以后，船厂就没有了大船的建造计划，也就是早点巡江船和漕船，自然不可能继续往大了造船。
前些年最大的，也就是沿海卫所要的巡海船。
至于那些走私商人建造的大型福船，那都是在浙江船厂建造。
当然，龙江船厂不造大船，不代表他们就不能造，只是没有计划，造出来都不知道该给谁。
所以，在抗倭战争中后期，大明浙江、龙江船厂都开始重新建造大型海船用于海上抗倭战争，手艺自然都捡回来了。
不管怎么说，该厂在永乐年间曾建造郑和下西洋所用宝船，成为中国古代造船业鼎盛时期的代表性船厂，那些资料可都在船厂保存着。
如果有木料，有朝廷的命令，龙江船厂稍微费点心思，计算宝船也能造出来。
马队到了船厂大门，早得到消息的龙江船厂提举亲自迎接出来。
魏广德倒是对船厂很感兴趣，和那提举说了些话，重点询问了船厂现在的建造能力。
“大型船坞六个，都是造宝船那时候留下来的，其他的船台十三个，现在都已经排满了建造的船只。
之前全部是给水师造船，去年部里下文书，让出八个船台建造民用运船，现在厂里有五艘双层战船正在建造.....”
这船厂提举对厂里事儿如数家珍，非常熟悉的向魏广德介绍。
之后，在船厂提举带领下，魏广德他们先看了船厂下辖的六个专司，其实就是作坊。
篷厂，负责船帆制作，细木厂专攻精密木结构制作，油漆负责船舶涂装与防腐处理，铁作间就是金属构件锻造。
此外还有索作间负责缆绳制造，而缆作间则专门是锚链生产。
这些东西，全都是造船用到的，帮工指挥厅建造船体，然后从六个专司提取物料装上船，一条船才算齐活，可以交付。
此外，当然还有看料铺舍，负责材料的仓储，造船木料都精贵，是南京守备府派来的一个百户负责看管。
魏广德看了眼船台，正在建造的八条民船两条应该是漕船，这个他熟悉。
前些年几次南下北上，运河上没少见到这样的船只。
另外六条，都是大型福船，显然都是海商订购的。
至于正在建造的五条炮船，大概率是东海水师的订单，南海水师战船已经不少了，短时间内不大会继续大量采购。
还有那六个沿着江面一字排开，长宽几百米的巨大泥坑，按照船厂提举介绍，当年的宝船就是在这里建造下水。
“船造好，拔掉那边的泥，宝船就顺着木轨滑入江水中.....”
船厂提举应该仔细看过宝船建造概要，知道是怎么造这样大船的。
“现在能造吗？”
魏广德问道。
“需要费些劲，工匠都是现成的，主要是木料难得，至于船台简单，清理下，重新铺上木轨就可以了。”
提举回答道。
显然，现在大明遇到材料困难，宝船不是不能造，只是木料不好凑齐。
“东番岛那边的木料也不行？”
魏广德随口问道。
“长短差了点，勉强能造中型宝船。”
提举答道。
转到货仓，魏广德看到几十门南京军械局铸造的大炮，这些都是准备装到船台上那些战船上的。
大炮这东西，都是工部虞衡司军械局铸造，内廷兵仗局主要是火铳和弓弩，还管理火药局制造火药。
“去看看仿造的夷船吧。”
魏广德来此目的主要就是看夷船，已经把船厂看了个遍，剩下就是码头上那条夷船了。
很快，他们就登上夷船，甚至下到船舱仔细看了一阵才上来。
“夷人造船和我们不同，他们对龙骨和骨架要求高，是船只主体，不像我们是框格受力。
不过夷船最大优势就先刚才我们下去看到的宽大的货仓，那里可以放下许多大炮。
听说夷人建造的大型战船都是三四层火炮甲板，应该是底层放重炮，上面放轻炮，以保持船体稳定。
我们仿造的是两层炮甲板的船，夷人好像叫他们盖伦船，就说是现在夷人国度里最好的船。
不过听说他们国家的战船，还是另一种类似，叫什么克拉克的帆船.....”
魏广德对欧洲船型不了解，船厂提举介绍，他就仔细倾听。
等人说完话，魏广德才问道：“之前我让水师搜罗曾经上过夷船的水手，现在船厂有吗？怎么听说你们试航出去都不会操帆。”
“人来了些，但他们也不懂怎么操帆，都是听从夷人命令进行，现在还在摸索，比我们硬帆操作复杂很多。”
提举倒是很直接回答了魏广德的问题，不是没人，而是真不懂，他们在夷船上都是按照命令漕做，现在船上没有夷人指挥，他们就不明白该做什么。
“不要怕做错，大胆尝试。”
涉及到专业，魏广德不好多说，“对了，如果按照夷船建造，风帆换成水手熟悉的硬帆，能够切换吗？”
想起昨天徐邦瑞的话，魏广德顺嘴就问出来。
“应该可以，但应该要改动地方。
之前听老工匠说过什么受力不同，要调整什么的.....”
提举稍微想想就回答道。
造船，大明的匠人都熟，所以拿到图纸建造，虽然是第一次，但他们还是能看出许多门道，很容易就发现东西方两种帆船存在的差别。
“尽快清出一个船台，建造一艘夷船，按照使用大明硬帆方式操控。”
魏广德听俞大猷说过，欧洲帆船操作很复杂，不像大明风帆简单，让人能很快上手。
不过欧洲风帆确实灵活，能适应各种季风，也就是效率更高。
在船只不变的情况下，面对不同风向，欧洲船速度和转弯等方面更胜一筹。
俞大猷虽然也不会操弄夷船，但没见过猪肉还没见过猪跑，看着夷船操帆也能想明白很多。
只不过针对大明硬帆进行改造，那就难了，需要大量测试。
“这个事儿我会和工部打招呼，你们尽快开造。”
知道东西方风帆差别，魏广德就意识到就算大明水师战船全部换成夷船，到时候怕是水手都招不齐，需要一个过渡期。
甚至，是不是可以开设个海军军校，专门培养水手和研究帆船。
一个念头出现在魏广德脑海里。
毕竟，航海属于技术活儿，有一定专业性。
军校，可以先在南海水师里创建，操作性也强。